昨日在江汉路步行街上，190余个特制新果皮箱全部投用。这也是江汉路自2000年开街以来，第6次统一更换果皮箱。
江汉路步行街地区管理办公室相关负责人介绍，去年底，中山大道改造工程封路施工，江汉路每天往来人流量较以往增长两到三倍。与此同时，封路后日均垃圾量激增至6吨，较以往增长3倍。该负责人解释，由于上一批果皮箱容量太小，无法满足需求，因此从去年开始，就在逐步设计新果皮箱的样式大小。
此次全部更换到位的新果皮箱，外观为方形，样式简洁，采用银白色不锈钢作为箱体，箱顶上嵌有烟灰缸。这种不锈钢材质具有耐高温和阻燃特性，箱体比以前容量也更大，且每隔6米就设有一个。该负责人说，这也是全市公共场所内，果皮箱设置密度最大的路段。
昨日，市城管委环卫处负责人介绍，目前，全市对果皮箱大小、外观不做统一规定，只对设置间隔有具体要求。
果皮箱一般固定在路边，容量约为50升至80升左右。通常，在主干道上，果皮箱设置间隔为80米；次干道上，设置间隔为50米。在某些人流量较大的地段，会增大设置的密度。
而路边带有滑轮装置、高度约1.5米的垃圾桶，容量大小在240升，主要用于社区服务等方面。
江汉路步行街地区管理办公室相关负责人介绍，去年底，中山大道改造工程封路施工，江汉路每天往来人流量较以往增长两到三倍。与此同时，封路后日均垃圾量激增至6吨，较以往增长3倍。该负责人解释，由于上一批果皮箱容量太小，无法满足需求，因此从去年开始，就在逐步设计新果皮箱的样式大小。
昨日，市城管委环卫处负责人介绍，目前，全市对果皮箱大小、外观不做统一规定，只对设置间隔有具体要求。
果皮箱一般固定在路边，容量约为50升至80升左右。通常，在主干道上，果皮箱设置间隔为80米；次干道上，设置间隔为50米。在某些人流量较大的地段，会增大设置的密度。
而路边带有滑轮装置、高度约1.5米的垃圾桶，容量大小在240升，主要用于社区服务等方面。
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